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深圳空压机的四种基本的标志方法


深圳空压机
二十一世纪的空压机市场竞争激烈,消费者在选购产品时,常常将机器品质和价格列入购买标准之中。因此,将市场上所常见的各种标示方法作一说明,为保护消费者运动尽一份力。
一、四种基本的标志方法
1.使用马达马力来表示
这在早期空压技术不发达时还行得通,但随着技术的不断发展,现在纵使是使用相同的马达,也会因压力高低,空压机制造厂家及机型大小不同,而使实际深圳空压机所排的风量多寡有天壤之别。因此,目录上只标示马达马力,是最不负责任的作法。
2.使用入气体积(Inlet volume)来表示
这种表示方法通常在入气口侧以孔径测量计(Orifice meter)来测定,目前只用来标示离心式空压机的大小。采用的单位用ICFM,这虽然较前二种方式准确,但因未计内部损失,故仍比实际出气量为高。
3.使用自由出气量(Free air delivery)来表示
此法是采用孔径测流计在出口侧测定,由于准确因而成为世界主要标准用以测定空压机的实际出风量。
4.使用活塞变位量(Piston displacement)来表示
由于这是空压机的设计资料,只须将气缸大小乘上回转数即可,所以,这资料最容易得到,也为许多制造厂家所用以标示。这个理论值与实际出气量之间没有一定的关系,视生产厂家的技术能力而定。
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