螺杆式空压机机头出现卡死的故障时，必须先将电动机与螺杆式空压机机头脱开，单独转动机头以确认是否已卡死，正常的机头用手即可转动。机头会造成卡死故障主要有以下原因：
   
    1、螺杆式空压机机头排气端间隙不良。用户使用一般2个重负荷工作日后，发生卡死情况，故障在拆检时通过测量间隙值应很容易判定。
   
    2、油品问题。由于未及时换油，优质不好，混用油或油太脏等原因造成机头冷却不良，油积碳使转子与机壳烧结在一起，多发生在转子排气端面与机壳或转子轴外圆与机壳内孔部位。
   
    3、螺杆式空压机机头进气端间隙不良卡死。进气口用肉眼即能看到进气端是否有烧结现象，此故障产生使排气端定位轴承磨损过大，进气端轴向位移造成进气端间隙过小，一般常见于自行修理的机头，定位螺母锁紧力矩不当。
   
    4、反转卡死。反转时，压缩空气产生的推力会将转子推向排气端，造成金属接触烧结而卡死，所以一般只有在保护失灵，或更换电机接线、更换开关等时发生。
   
    5、异物进入卡死。异物从进气口吸入，造成卡死。